전국 '꼴찌'수준인 영암군 교통안전지수

영암군의 교통안전지수가 전국 229개 기초지방자치단체 가운데 '꼴찌'수준으로 나타났다. 도로교통공단이 최근 발표한 전국 기초자치단체별 교통안전수준을 나타내는 '2014년 교통안전지수'를 보면 영암군은 59.3점으로 평가대상인 전국 227개(229개 중 인천 옹진군, 경북 울릉군 제외) 기초자치단체 가운데 무려 219위를 기록한 것이다.
'교통안전지수'란 전국 기초자치단체를 대상으로 도로, 인구, 자동차 교통여건 대비 교통사고율을 기초로 자치단체별 교통안전수준을 종합적으로 평가한 지수다. 100에 가까울수록 교통안전도가 높고, 0에 가까울수록 교통안전도가 낮다. 영암군의 경우 전국 기초지자체 가운데 꼴찌그룹인데다 점수 또한 낙제점으로 드러났으니 개탄스러운 일이 아닐 수 없다.
교통안전지수 산출결과 대구 중구(54.4점)가 227위로 꼴찌였고, 충남 태안군(55.2점), 경북 청송군(55.5점), 전남 보성군(55.7점), 전북 순창군(56.1점), 충남 청양군(57.3점), 경북 경주시(58.7점), 고령군(59.2점) 등이 영암군과 같은 꼴찌그룹에 들어있다. 또 전남에서는 구례군이 62.0점으로 214위, 고흥군이 65.3점으로 206위를 기록하는 등 영암군과 함께 교통안전지수 하위 10%에 들었다.
영암군은 특히 군 단위 80개 기초지자체 가운데서도 74위로 하위 10개 지역에 들어 교통안전지수 최하위의 불명예를 안았다. 더구나 영암군 교통안전지수는 2013년도 59.9점보다도 오히려 0.6점 줄어든 것으로 나타나 영암경찰 등 기관사회단체의 교통안전 노력이 별 효과가 없다는 지적도 나오고 있다.
사실 영암군의 교통안전문제는 비단 어제오늘의 일이 아니다. 특히 대불국가산업단지와 현대삼호중공업이 자리한 삼호읍을 중심으로 한 시가지와 공단 주변 등의 교통무질서는 극에 달해 있다. 경찰 등 당국의 지속적인 단속도 무용지물인 것 같다.
영암읍시가지를 비롯한 다른 지역도 마찬가지다. 신호를 무시하고 달리는 차량들, 양보운전 없는 교차로 운행, 심지어는 한적한 도로라는 이유로 역주행이나 불법 유턴도 예사다.
대불산단 인근은 대형화물차량이 많아 교통혼잡은 불가피한 면이 있다. 그러나 공단지역인 경남 창원시는 교통안전지수가 시 단위 1위다. 보·차도 분리 등 보도정비, 횡단보도 집중조명설치, 차량진입금지 시설설치, 어린이보호구역 불법 주정차 집중단속, 시민 교통질서 확립을 위한 교통안전 합동캠페인 및 교육확산 등을 통해 교통사고 사망자수와 보행사망자수를 획기적으로 감소시켰다. 이제 영암군도 교통안전지수를 지속적으로, 근본적으로 향상시키기 위한 대책을 세울 때가 되었다는 점을 강조하는 바이다.