교통안전지수 전국 최하위 불명예 대책 없나

영암군이 지역별 교통안전 수준을 나타내는 ‘교통안전지수’에서 또 다시 전국 최하위의 불명예를 안았다 한다. 한국도로교통공단이 최근 발표한 2023년 전국 기초자치단체별 교통안전지수 평가에서 영암군은 최종 점수 73.08점을 기록해 최하위 등급인 E등급에 속했을 뿐만 아니라, 평가 대상인 80개 군 단위 지자체 중 80위를 기록한 것이다. 작년 평가에서는 80개 지자체 중 78위로 다소 개선(?)되나 싶더니 올해 평가에서는 –4.77%의 개선율을 보이며 교통안전지수 전국 꼴찌로 주저앉는 수모를 다시 겪게 됐으니 참으로 낯부끄러운 일이 아닐 수 없다.

교통안전지수는 전국의 지방자치단체들을 대상으로 교통사고의 심각도별 사고건수와 사상자수 등을 기초로 인구와 도로 연장 등을 고려해 교통안전도를 평가한 지수라 한다. 한국도로교통공단은 교통안전도 평가를 위해 사업용자동차, 자전거 및 이륜차, 보행자, 교통약자, 운전자, 도로환경 등 6개 영역에 걸쳐 18개 세부지표를 산출해 A(10%), B(25%), C(30%), D(25%), E(10%) 등 5개 등급으로 지자체를 분류하고 있다. 이 평가 결과 영암군은 2019년 D등급(56위)에서 2020년 C등급(46위)으로 개선되는 듯싶었으나 2021년 E등급(77위)으로 곤두박질치더니 2022년 E등급(78위)에 이어 2023년에는 아예 전국 꼴찌라는 최악의 성적표를 받게 됐다.

특히 올해 평가에서 영암군은 6개 영역 중 사업용 자동차를 제외한 나머지 5개 평가에서 그룹 평균을 밑돌았을 뿐만 아니라, 운전자 부문과 도로환경 부문에서 각각 66.45점(평균 80.13점)과 58.41점(평균 80.99점)으로 그룹 내 평균에도 한참 모자랐다 한다. 또 유독 낮은 점수를 보인 운전자 영역은 과속, 신호위반, 중앙선침범, 음주운전 등에 의해 발생한 교통사고 수치로, 교통법규 위반을 일삼는 관내 운전자들의 심각한 운전 실태가 그대로 담겨있어 군민들의 교통안전의식 함양의 시급성을 보여주고 있다 할 것이다. 아울러 전국 최하위 점수를 보인 도로환경 영역은 도로형태를 기준으로 구분한 교통사고 수치로, 도로 폭·차선 수·표지판·신호·포장 상태 등을 고려해 평가한다는 점에서, 도로교통행정에 있어서도 개선이 시급함을 보여주고 있다. 교통안전의식을 높이고 교통여건을 개선하기 위한 민관의 공동노력이 절실한 것이다.

일각에선 외국인이 많은 대불산단 근로자들 탓으로 돌리려는 시각도 있는 모양이나 이는 핑계거리일 뿐이다. 도로 곳곳에 CCTV만 설치한다고 교통안전지수가 저절로 높아질리 만무하다. 이젠 교통안전지수 만년 전국 최하위 불명예를 씻을 특단 대책을 고민해야 할 때가 됐음이다.