삼호읍 공용주차타워 지난 2월 공모사업서 탈락

갈수록 논란이 커지고 있는 삼호읍 공용주차타워 건립과 관련해 군은 지난 2월 '삼호읍 신항로 63-12' 한마음회관 주차장 부지에 주차타워를 건립하기로 하고 '2021년 주차환경개선 공모사업'을 신청했으나 부지를 확보하지 못해 탈락했던 것으로 밝혀졌다. <관련기사 4면>
특히 이 공모사업 신청 전 군에 제출된 '한마음회관 주차타워 건립 주민(1천486명) 서명' 역시 주차타워 부지는 한마음회관 주차장 부지이며, 그 규모는 200면이었던 것으로 드러났다.
군은 또 공모사업 탈락 후 현대삼호중공업 측과 한마음회관 주차장 부지 확보를 위해 논의에 나섰으나 현대삼호중공업이 분할매각 방안을 제시한 것으로 확인됐고, 이후 매각 가격에 의견 차이가 커 무산된 것으로 추정됐다.
이에 결국 주차타워 부지가 현대삼호중공업 근로자들이 사용하고 있는 북문주차장 부지로 바뀌었고, 삼호읍민들 외에 근로자들까지 감안하다 보니 규모가 200면에서 3배가 넘는 750면으로 늘어 논란이 커지는 계기가 된 것으로 보여, 다시 한 번 대기업의 지역사회에 대한 공헌 문제를 상기하지 않을 수 없게 됐다.
군과 의회 등에 따르면 올 2월 주민 1천486명이 서명한 것으로 되어 있는 '한마음회관 주차타워 건립 서명부'는 '아파트 및 공공시설이 많은 삼호읍에 부족한 주차공간을 해소하기 위해 삼호읍 신항로 63-12 한마음회관 주차장에 200면 규모의 공영주차장 건립을 건의한다'는 내용을 담았다.
또 이를 토대로 군은 2월 17일 '2021년 주차환경개선 공모사업'을 신청했으나 부지를 확보하지 않아 탈락했다.
군은 이에 2월 23일 현대삼호중공업 측에 한마음회관 주차장 부지에 주차타워를 건립하기 위한 검토의견을 요청했으며, 현대삼호중공업은 3월 3일 군에 보낸 공문을 통해 '한마음회관 부지 일부의 분할 추진이 가능하다'며, '분할 부지에 대한 매매가 및 매매조건 등 양도조건은 별도 실무협의를 통해 검토가 선행되어야 한다'고 회신했다.
이런 일련의 과정에도 불구하고 주차타워 부지가 '삼호읍 신항로 63-12 한마음회관 주차장 부지'에서 '삼호읍 용당리 2180-1 현대삼호중공업 북문주차장 부지'로 바뀐 경위에 대해 군은 5월 28일 전동평 군수의 현장 방문과 6월 3일 군의 북문주차장 부지 기부채납 검토 요청 및 6월 15일 현대삼호중공업의 기부채납 가능 회신 등으로 설명하고 있다.
한마음회관 주차장 부지의 경우 현대삼호중공업이 분할매각 방안을 제시했으나, 매매가격을 놓고 군과 이견이 있었고, 결국 암반 등으로 되어 있어 재산 가치가 훨씬 덜한(?) 북문주차장 부지를 기부채납 하는 것으로 바뀐 것이다. 여기에는 한마음회관 주차장 부지에 주차타워를 건립할 경우 조망권에도 문제가 있다는 일부 여론도 반영됐을 것이라는 후문도 있다.
또 북문주차장 부지가 현대삼호중공업 근로자들이 사용하는 주차장이어서 당초 주민들이 요구한 200면 규모를 훨씬 초과한 750면 규모 주차타워로 사업계획이 수립됐다.
한편 한마음회관 일대의 극심한 주차난은 삼호읍의 오랜 고민이었으나 올 초에야 주차타워 건립논의가 이뤄진 것은 현대삼호중공업이 근로자들이 입주해있던 사원아파트를 일반에 분양 완료하고, 한마음회관까지 '임직원 후생복지시설'에서 '지역민 문화·복지시설'로 바뀌었기 때문으로 풀이된다.
그전까지는 주차난이 심각했음에도 오롯이 현대삼호중공업이 대책을 세워야 할 문제였으나, 사원아파트 분양 등을 계기로 해결책을 제시하지 않은 채 발을 빼면서 군이 해결해야 할 숙제로 떠넘겨진 것이다.
이는 현대삼호중공업이 4차 아파트까지 들어서 있고, 근로자들조차 주차할 공간이 부족한 상황을 그대로 군에 떠넘긴 격이어서, 한마음회관 주차장 부지에 대해 분할매각을 제시할 것이 아니라 군에 기부채납 했어야 마땅했다는 지적에 힘이 실리고 있다.
또 기부채납이 어렵다면 북문주차장 부지에는 지금이라도 현대삼호중공업이 소속 근로자들에 대한 후생복지 차원에서 자체 주차타워를 건립해야 하고, 주민들을 위한 공용주차타워는 제2,3의 부지를 물색해 군이 건립하는 것이 이치에 맞다는 지적도 나오고 있다.